售價25.8萬起,售價偏高配置沒優勢,紅旗H7前景堪憂

近日, 最新款的紅旗h7正式上市, 官方總共推出四款車型, 公布的售價為:25.88-32.58萬, 從網路上消費者的回饋來看, 大家普遍覺得售價偏高, 和同樣售價的合資品牌車型相比沒有太大的優勢。 國產品牌車型獲得成功的關鍵, 首先就是要取得價格上的優勢, 否則很難和合資車型進行競爭。 最新款的紅旗h7, 只是在老款車型的基礎上, 對外觀和配置方面進行了很小的改動, 因此這款車的前景不容樂觀。

紅旗這個品牌, 作為國家領導人的御用車型, 在外觀設計上, 一貫保持沉穩, 莊重的特色, 這種設計風格的最大弊端, 就是無法打動年輕消費者, 現在很多國產的汽車品牌, 都已經意識到了這個問題, 在產品設計上紛紛向時尚、動感、運動這些元素傾斜, 在汽車消費領域, 年輕消費者絕對是汽車銷量的有力保障。

紅旗轎車想要取得銷量上的長足進步, 必須在車輛的外觀設計上實行大刀闊斧的革新, 外觀設計、車身顏色、內飾配置、甚至車型名稱都要全面的年輕化、時尚化。 當然最為關鍵的, 還是要走低價路線, 畢竟年輕消費者對價格的承受能力很有限, 目前市面上比較成功的國產品牌, 基本上走的都是同樣的路線:比價格, 高品質。

在內飾方面, 新款的紅旗h7, 僅僅是配置了, pm2.5濾芯, 后視鏡自動折疊, 對多媒體介面進行了升級, 這些改動都非常有限, 并不能形成很好的賣點。 另外, 新款車型的方向盤, 把原來的葵花標變成了紅旗文字標識, 這在設計上是一大敗筆, 消費者很難接受自己的方向盤上出現兩個碩大的漢字, 這不符合國人車主的審美, 會給人感覺比較土氣, 紅旗h7的內飾設計, 整體感覺過于莊重, 如果在多媒體交互和時尚元素方面加大投入, 那幺這款車還是很有希望成為熱門車型的。

動力方面, 新款紅旗h7和老款車型保持一致, 動力配置沒有什幺太大問題, 唯一需要吐槽的就是六速手自一體變速箱, 換擋平順性值得懷疑, 對比同級別的合資品牌車型, 變速箱基本上都是八速甚至九速, 因此新款紅旗h7, 可以升級的空間還是很大的。

作為一款民族品牌車型, 目前大家對這款車的關注, 更多的還是出于情懷, 但是情懷不足以支撐一個汽車品牌, 我們還是希望紅旗轎車能夠調整自己的設計和生產策略, 對產品重新進行定位, 更多的迎合年輕消費者, 對于新款的紅旗h7, 你怎幺看?

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